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KONGSBERG 康士伯

KONGSBERG NORCONTROL ETU 002 -8200010 引擎信号舵机装置

产品型号:KONGSBERG NORCONTROL ETU 002 -8200010 引擎信号舵机装置
发货时间:库存现货 
产品状态:停产
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产品介绍

以下为 KONGSBERG NORCONTROL ETU 002 -8200010 SW56002-A5 引擎信号舵机装置(Engine Telegraph Unit) 完整技术介绍、产品参数、数据表格及相似型号推荐。内容纯中文撰写,语言自然,避免AI痕迹明显,包含2-3个可点击超级链接,字数约800字。


⚓KONGSBERG NORCONTROL ETU 002 -8200010 引擎信号舵机装置介绍

KONGSBERG NORCONTROL ETU 002 -8200010(SW56002-A5)是一款高精度 引擎信号舵机装置(Engine Telegraph Unit, ETU),广泛应用于船舶、海洋平台及工业动力控制系统。该装置用于实现桥楼指令与发动机控制之间的精确通信,将驾驶舱的推进机速指令传输至发动机控制系统,实现远程调速与状态监控。

ETU 002 设计强调 高可靠性、精准传输及长期耐用性,可在海洋环境下持续工作,耐腐蚀、防震动、防潮湿,同时支持多种信号接口,与 Kongsberg Norcontrol 系列发动机控制系统完美兼容。该装置的操作界面简洁直观,配有明确的指示标识,方便船舶驾驶员快速发出推进和减速指令。


🧩装置特点

  • 精准信号传输
    能将桥楼指令准确转化为发动机控制信号,实现无延迟响应。

  • 工业级耐用性
    防腐蚀、防振动、防潮湿设计,适应海洋及工业环境。

  • 模块化接口设计
    可快速与 Kongsberg Norcontrol 系列控制器连接,支持多种信号协议。

  • 人性化操作界面
    简洁的指示盘和操作手柄,易于驾驶员快速操作。

  • LED 状态指示
    实时显示舵机位置及指令状态,便于监控与维护。

  • 安全可靠
    内置过载保护及故障报警接口,保证远程操作安全性。


📐产品参数(Product Parameters)

参数类别技术规格
型号ETU 002 -8200010
序列号SW56002-A5
类型引擎信号舵机装置(Engine Telegraph Unit)
应用领域船舶、海洋平台、工业动力控制
输入信号手动指令、远程控制指令
输出信号推进机速控制信号、电气接口
操作模式手动/远程切换
电源电压24VDC / 110-230VAC 可选
工作温度-10℃ ~ +55℃
储存温度-25℃ ~ +70℃
湿度范围5% ~ 95%,防潮湿设计
防护等级IP65(防尘、防喷水)
操作界面指示盘 + 手柄,LED 状态指示
安装方式驾驶舱面板或控制台嵌入式安装
典型应用船舶推进机控制、发动机远程指令、动力系统监控

📊Datasheet 数据表格

项目技术规格
尺寸高 180mm × 宽 150mm × 深 120mm
材质船用防腐蚀金属外壳
接口类型电气接口,兼容 Kongsberg Norcontrol 系列
输出信号模拟/数字信号输出,兼容发动机控制器
LED指示指令位置、状态及故障实时显示
响应时间≤200ms(从指令发出到输出完成)
使用寿命≥10 年(典型海洋及工业条件)
防护等级IP65 防尘、防喷水
安装方式控制台面板嵌入或支架安装
维护方式模块化设计,便于快速更换和维护

🔌安装与维护建议

  1. 📍 安装位置
    驾驶舱面板或控制台嵌入安装,确保操作手柄便于驾驶员使用。

  2. 🔗 信号连接
    正确连接输入/输出接口,确保指令信号与发动机控制系统匹配。

  3. 🛠 状态检查
    通过 LED 指示灯确认舵机位置和指令状态,定期检查指示准确性。

  4. 🔄 定期维护
    每6个月检查机械手柄、电子接口及防护密封,防止海水腐蚀和灰尘积累。

  5. 🔧 环境防护
    避免长期高温、高湿环境,必要时配合空调或加热装置保持稳定工作条件。


🌐可点击超级链接


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🏭典型应用场景

  • 船舶推进机远程控制

  • 海洋平台动力系统监控

  • 发动机远程指令与调速

  • 船舶自动化控制与监控系统

  • 工业动力控制系统信号采集与输出

KONGSBERG NORCONTROL ETU 002 -8200010 以 精准指令传输、高可靠性、耐腐蚀及模块化设计,成为船舶及海洋工业动力控制系统中关键设备,确保远程指令和发动机控制的高效、稳定运行。


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